![]() |
| |||||||
Motor/Teknik Bilgiler icinde Motor ve Araç Tekniği konusu , MOTORUN TANIMI Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren makinelere motor denir. MOTOR ÇEŞİTLERİ Zamanlarına Göre: 1- Dört zamanlı motorlar 2- İki zamanlı motorlar Kullanılan Yakıtlara Göre: 1- Benzinli ...
![]() |
|
|
LinkBack | Seçenekler | Stil |
|
|
#1 | ||
|
SİTE KURUCUSU
|
MOTORUN TANIMI Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren makinelere motor denir. MOTOR ÇEŞİTLERİ 1- Dört zamanlı motorlar 2- İki zamanlı motorlar Kullanılan Yakıtlara Göre: 1- Benzinli motorlar 2- Dizel motorlar 3- LPG motorlar Yakıtın Yanma Yerine Göre: 1- İçten yanmalı motorlar 2- Dıştan yanmalı motorlar Yapım Özelliklerine Göre: 1- Sıra tipi 2- Birbirlerinin karşılarına yatık (Düz, hafif, eğik, boksör tipi) 3- Sıra halinde bir açı ile birleştirilmiş (V tipi) 4- Daire şeklinde (Yıldız tipi) Silindir Sayılarına Göre: 1- Tek silindirli 2- Çok silindirli Soğutma Sistemlerine Göre: 1- Su soğutmalı 2- Hava soğutmalı MOTORUN PARÇALARI 2- Silindir Kapağı: Silindir bloğu üzerini kapatan ve yanma odalarını meydana getiren kapaktır. 3- Karter : Motor yağına depoluk görevi gören, silindir bloğunun altındaki parçadır. 4- supap Kapağı: Motor üzerindeki supap (külbütör) mekanizmasını dış etkilerden korur. 5- Radyatör: Soğutma suyunun bulunduğu depo. 6- Karbüratör: Benzin-hava karışımını sağlayan parça. 7- Hava Filitresi: Siilndirlere giren havayı temizler. 8- Manifoldlar (emme-egzoz): Hava yakıt karışımını silindirlere, yanmış gazları dışarıya taşıyan borulardır. 9- Yağ Filitresi: Motor yağı içindeki yabancı maddeleri temizler. 10- Endüksiyon Bobini (Ateşleme): Aküden gelen akımı 15.000-25,000 volta yükselten parçadır. 11- Buji: Benzin-hava karışımını tutuşturan parçadır. 12- Konjektör (regülatör): Şarj dinamosunun ürettiği elektriği doğru akıma çeviren ve 12 volt değerinde düzenleyen parçadır. 13- Enjektör: Dizel motorlarda yakıt püskürten parçadır. 14- Krank Mili: Pistonların bağlı olduğu, motorun çalışması sonucu elde edilen hareketin ve gücün motordan alınmasına yarayan mildir. 15- Piston: Silindir içersinde hareket eden ve hareketi krank miline iletmesine yardımcı olan parçadır. 16- Piston (biyel) Kolu : Pistonun doğrusal hareketini krank miline ileten parçadır. 17- Yağ Pompası: Karterdeki yağı basınçla hareketleri parçalara gönderir. 18- Yakıt Pompası (benzin otomatiği): Yakıtı basınçla karbüratöre gönderen parça: 19- Distribütör: Benzinli motorlarda ateşleme sırasına göre bujilere elektrik enerjisi gönderen parçadır. 20- Marş Motoru: Motora ilk hareket veren parçadır. Elektrik enerjisini hareket enerjisine çevirir. 21- Alternatör (şarj dinomosu): Araç için gerekli elektrik enerjisini üreten parçadır. Hareket enerjisini elektrik enerjisine çevirir. 22- Su Pompası (devirdaim): Suyun silindir içindeki kanallarda dolaşmasını sağlar. 23- Enjektör Pompası: Dizel motorlarda yakıtı basınçla enjektörlere gönderen parçadır.
__________________
| ||
|
|
|
![]() |
| Bookmarks |
| Seçenekler | |
| Stil | |
|
|
Benzer Konular
|
||||
| Konu | Konuyu Başlatan | Forum | Cevaplar | Son Mesaj |
| Yok Böle Bi Araç | MUZO | Modifiye Otomobil Resimleri | 0 | 12-24-2009 07:46 |
| Motorun tanimi ve ÇaliŞma prensİplerİ | MUZO | Motor/Teknik Bilgiler | 0 | 12-19-2009 23:55 |