Dacia Duster 4x4

12-28-2009, 22:16

MUZO

SİTE KURUCUSU

Dacia Duster 4x4

Dacia, stellte vergangenen Monat, dass mit der Rennversion des Standardmodells Duster'ın ausgegraben wurde.

• Dacia, Passagier-Modelle, Sandero, Logan Limousine Logan MCV und leichten Nutzfahrzeugen Modelle Logan MCV, Logan Van und Logan Pick-up'tan später, diesmal mit Dacia Duster 4X4 Eintritt in den Markt.

• Dacia Duster, alle Arten des täglichen Lebens, je nach Straßenzustand, robust, zuverlässig und einfach zu bedienen und wirtschaftlich erreicht werden kann 4x4'ün beweist.

• Dacia Duster ein wirtschaftliches Instrument:
- Kauf wirtschaftlicher Natur: ein unerreichtes Preis / Innenbreite / Produkt-Spezifikationen für die Angebote.
- Sparsam im Gebrauch: niedriger Kraftstoffverbrauch und die CO2-Freisetzung wurden mit einer Auswahl von verschiedenen Triebwerken ausgerüstet. Diesel-Versionen von Dacia 4X2 Version Duster'ın bei 140 g g CO2/km bzw. von weniger daher bringt Dacia eco ² Unterschrift, die 4x4-Version und 150 g g CO2/km bzw. weniger als die Werte ausgestellt Schwingungen ist.

• Dacia, können Duster für alle Arten von Straßen-Bedingungen, robust, zuverlässig und attraktives Design verwendet werden, erweist sich ein 4x4'ün wirtschaftliche und zugänglich sein. Im Jahr 2004 Logan Limousine lansmanıyla attraktivem Design, angemessene Nutzung von kostengünstigen, zuverlässigen und erschwinglichen könnte eine Auto-Show in der Automobil-Welt revolutionär Dacia, zu diesem Zeitpunkt dank Duster 4x4 Kopf den Glauben an den eingebauten Welt engagieren.

• Dacia Duster in Rumänien wird in der Fabrik Piteşti hergestellt werden. 4x2 und 4x4-Versionen seit dem Frühjahr 2010 in Europa, Nord-afrikanischen Länder in der Türkei verkauft werden.

• Logan und Sandero'da, wie Renault oder Dacia Duster in verschiedenen Regionen der Welt unter den Marken hergestellt werden und wird kommerziell.

Dogusu DUSTER PROJEKT: EINE ANTWORT AUF DIE NOTWENDIG IST NEU belegbaren

Duster Projekt wurde aus der Notwendigkeit geboren: in der Welt mit großzügigen Innenraum, robust und wirtschaftlich 4x4 erforderlich. Da diese Forderungen nicht angemessen Rechnung getragen wird. Dieser Nachweis führen, hat der Renault-Konzern gewachsen, um den ersten für das Land, das in allen Arten von Straßen-Bedingungen verwendet werden kann, beschlossen, eine wirtschaftliche SUV zu entwickeln.

Wachsenden Ländern, bürgerlich-sozialen Errungenschaften der Gesellschaft wird Schritt mit modernen Werkzeugen sind wünschenswert halten zu haben. Parallel dazu werden die schwierigen Bedingungen für die Verwendung von beiden Variablen (Fern-, schlechte Straßenverhältnisse, anspruchsvollen Wetterbedingungen) langlebig, robust, zuverlässig, und in der Notwendigkeit einer Mehrzweckfahrzeug. Die meisten der bestehenden Produkte für Mittelklasse-Konsumenten in der Regel im Preisniveau enthalten sind, können nicht zugegriffen werden.

In Europa Dacia'nın Erfolg der modernen, zuverlässigen und wirtschaftlichen Fahrzeug auf der Suche nach einem Kunden Basis befindet, zeigte. Auf der anderen Seite, die Lieferung von SUV-und 4x4-Modelle, wenn auch sehr groß, mehr schrill, teuer und häufig Landnutzung Bedingungen nicht geeignet sind SUV'lara Vorrang eingeräumt wird, haben alle Arten von Straßen-Bedingungen, die in das Segment der funktionellen und wirtschaftliche Instrumente eingesetzt werden können vernachlässigt worden ist.

Dacia Duster, THE REAL 4X4

Stabilität auf der Vorderseite entfernt Duster'ın Dacia wird entworfen wurden: Breite Kotflügel, verchromte Kühlergrill mit einem großen schützender Puffer Dacia 4X4 Gene Duster'ın lässt keinen Raum für Zweifel an der Nr. Von der Seite, Safe hohe Position, markanten Radhäuser und Körperschutz Bandlaufwerk gesehen die schwierigsten Bodenverhältnisse und Straße zu überwinden gibt.

Dacia Duster, mit 4,31 m Länge und 1,82 m breit, mit einer kompakten Größe Fahrzeug. Fahrzeug-Größe, wie im Offroad-Einsatz, in der gleichen Umgebung für alle Fabrikate verwendet werden. Dacia Duster, auf der einen Seite die Grundstücke aus der Welt der Autos, auf der anderen Seite wird attraktiver Linien aufweisen.

Dacia Duster überall auf der Welt und jede Art der Fahrbahn Bedingungen wurden entwickelt, um eingesetzt werden. Diese Variable muss reagieren, Dacia Duster, hohe und sicheres Fahren auf der Suche des täglichen Lebens, aber er wirklich Vierrad-Antrieb für Nicht-Kunden müssen die 4X2-Version und eine größere Version für den Einsatz als 4x4 verfügbar sein werden.

Dacia Duster verstärkten Chassis, erhöhte Lage (200 mm von oben) und Manöver Winkel (Rampe Ein-und Ausreise Winkel von 30 °-Winkel 35 ° 's auf), dank SUV (4X2-Version) sowie land (4X4-Version) ist für den Einsatz geeignet entwickelt als Werkzeug.
Dacia Duster in der Landnutzung nur nicht-Enthusiasten auf der Suche nach leicht zu benutzen, wurde als 4X4 konzipiert. Kompakte Größe und 4x2 versyionu bis 1180 kg, 1280 kg Gewicht für die 4x4-Version mit einem Werkzeug macht sie besonders wendig. Indoors am unteren Ende der Mittelkonsole (die Nissan'dan) dank der einzigartigen Steuerung, die auf den Bedarf von Dacia Duster'ın Laufwerk Fahrzeug Kapazität kann leicht angepasst werden. Diese Fernbedienung, um zwischen 3 verschiedenen Modi wählen nutzt:
- AUTO-Modus, wenn der Fahrer, Vorder-und Hinterrad Verteilung des Drehmoments zwischen dem Boden wird automatisch an getan, um zu halten. Bedingungen unabhängig davon, was den Boden und halten ein Wettbewerb um das System optimal ausgelegt, Dacia Duster'a gibt reale 4X4 Charakter. Unter normalen Bedingungen wird Drehmoment an die Vorderräder nur übertragen. Im Fall von Verlust oder schlechte Traktion Bedingungen gelten Übertragung, Drehmoment an der Hinterachse ist ein Teil. Challenging Straßenbedingungen, Drehmoment zwischen den beiden Achsen werden mit einer Rate von 50-50% geliefert. Diese Verteilung ist vom Hersteller Nissan-Quelle elektromagnetische Drehmoment vorgesehen.
- LOCK-Modus, Drive Mode 4X4 elektronisch verriegelt und 50% Hinterachse Drehmoment wird kontinuierlich übertragen. Es ist Schnee, Schlamm, Erde, Sand, die Art und Weise der Behandlung dieser schwierigen und mit geringer Geschwindigkeit wird empfohlen.
- 4X2-Modus, die Übertragung erfolgt über 2-Rad-Pull getan. Dieser Modus ist in gutem Weg Bedingungen eingesetzt und reduziert den Kraftstoffverbrauch ist.

ALL der Regel, dass eine 4X4 SO DACIA BRAND

6 des Dacia Bereich Modell treu bleibt die Philosophie der Marke Duster: Unschlagbares Preis / Leistungs-Verhältnis und Breite des Innenraums durch kontrollierte Konsum von niedrigen Betriebskosten, optimale Sicherheit Ebene und bietet eine hohe Lebensdauer verfügt.

Unschlagbaren Preis / Innenausstattung Breite-Verhältnis
Dacia Duster, obwohl die Preise, falls sie in einer kleinen Stadt sind in einer Klasse von Modellen, externen und internen Dimensionen es sich eher um ein Top-compact (mittel)-Modell ist in der Klasse platziert.
5 erwachsene Passagiere bequem Dacia Duster bietet Transport. Erforderlich hinten und Beifahrer sowie die Dacia Logan Limousine bietet die gleichen Innenraumbreite.
Das Fahrzeug ist kompakt Duster'ın Dacia Gepäck die Prüfung eines konkurrenzlose Kapazität vorgesehen ist. ISO-Norm 475 dm ³ booten (je nach Version) wird die Kapazität aufweisen. Zusammengeklappt und Matratzen in den Rücken gelegt und Veranstaltungsräume, nach den ISO-Normen Dacia Duster 1 600 dm ³ 'ü, auch darüber hinaus (je nach Version) bietet einen beeindruckenden Laderaum.

Zuverlässige, wirtschaftliche und niedrige CO2-Motor oszillierende Optionen

Dacia Duster 4x2 und 4x4-Versionen, Renault Gruppe Fahrzeugen haben sich in der Mehrzahl der 85 PS bewährten 1.6 16v mit 110 PS Benzin-und 1.5 dCi, 1.5 dCi 105 PS Dieselmotor Parameter werden auf den Geschmack der Verbraucher vorgelegt werden.
Diese Motoren Dacia Marke symbolisiert die wirtschaftliche Stabilität und Wartungsfreundlichkeit Kriterien voll und ganz entspricht. Duster'in mit geringem Gewicht dieser Maschine kombiniert, liefert das 4x4-Modell Dacia'nın einer kontrollierten Kraftstoffverbrauch und Umweltverträglichkeit Bilanz, da die Versionen 1.5 dCi Diesel in den 4X2-Version von 140 g g CO2/km bzw. weniger als - und damit Dacia eco ² Unterschrift sind zu kaufen - und 4x4-Versionen wurden freigegeben: 150 g g CO2/km bzw. bei Werten über weniger Schwingung.

Sicherheit, eine wichtige Priorität

Dacia Duster auf allgemein in die Sicherheit der Renault-Konzern das Know-how ist alles möglich.
Dacia'nın 4X4'ünde elektronischen Brems-Händler (EBV) und Notfall-Bremsassistent (AFU)-Funktion wurde mit Bosch-ABS-System verwendet 8,1.
Im Bereich der passiven Sicherheit, Dacia Duster'da Fahrer und Beifahrer-Airbags (je nach Land) und 3-Punkt-Sicherheitsgurte als Standard sind limitörlü Macht. Laut der Version, zwei Seiten-Airbags für Fahrer und Beifahrer Airbag aufgenommen. Diese Seite ist ein zusätzlicher Schutz für die Fluggäste Kollision. Active vorderen Gurte gespannt Vordersitzen (je nach Version) und Schutzmechanismus für Fluggäste halten Dacia Duster'ın bereichert. Sie sind der beste Weg für die Bereitstellung des Brustkorbs und der Front-End-Kollision Gürtel im Falle von Brust und Bauch auf der Ebene, indem die Vorwärtsbewegung des Körpers fest gehalten ist begrenzt.

Und wie immer Dacia Marke Kernwerte: Zuverlässigkeit und Robustheit

Alle Fahrzeuge entwickelt auf der Logan-Plattform, wie das Design Präferenzen Duster'da Dacia Markenbekanntheit wurde auf der Grundlage, dass Stabilität und Zuverlässigkeit bietet geschaffen. Ein besonderer Schutz gegen Korrosion antikorozyon war Gegenstand der Studie in dieser Hinsicht wurde eine Vielzahl von Maßnahmen:
- Die leere Teile des Chassis und Tür Wachs-Injektion durchgeführt wurde,
- Das Recht wurde Verbindungen von außerhalb Siegel, Versiegelung genommen,
- Zusätzliche Wachs auf die mechanischen Teile des Chassis verwendet,
- Chassis, sechs, Kotflügel, Hauben über den Kies und Stein präventiven Schutz vor Spritzwasser wurden verstärkt.

Hohes Qualitätsniveau, um sofort erkennbar Dacia Duster, 3 Jahre oder 100 000 km Garantie-und verkauft werden.

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